В 2010 году был проведен фейслифт автомобиля, также он получил новые экономичные двигатели и коробки передач. Изменения коснулись решетки радиатора, оптики и незначительно салона автомобиля. Данные автомобили в продаже с июня 2010 года.
Интересное об этой модели
Японские автопроизводители боятся корейских
По информации СМИ, некоторые японские автопроизводители с опаской смотрят на быстрое развитие корейских автомобильных компаний, в частности Hyundai. Среди них Исполнительный директор «Honda Motor Co» Таканобу Ито, который считает, что для японского автопрома южнокорейский Hyundai является большой опасностью, которая с каждым годом возрастает. Таканобу Ито говорит: "Hyundai... читать далее
Hyundai представил на детройтском автосалоне обновленную модель Santa Fe
Автомобиль получил новые четырех и шестицилиндровые двигатели, оснащаемые шестиступенчатой коробкой передач.
Первый из них - под названием DOHC Theta II - будет объемом 2,4 литра и выдавать 175 л.с. и 228 Нм крутящего момента. Несмотря на то, что двигатель будет обладать меньшей мощностью, автомобиль будет быстрее разгоняться до сотни и будет экономичнее предшественника.
Получит... читать далее
Hyundai Santa Fe (Хюндай Санта Фе) FaceLift -
Характеристики
Кузов
Тип Кузова
Универсал (5 или 7 мест)
Двигатель
Тип Двигателя
2.4 DOHC CVVT (Бензин)
2.2 CRDi VGT (Дизель)
Степень сжатия
н.д
н.д
Объем
2359
2199
Макс.мощность (л.с./об.мин.)
174 / 6000
197 / 4000
Макс.крут.момент (Нм/об.мин.)
н.д
н.д
Привод
Тип Привода
Полный
Полный
Коробка передач
Коробка передач механическая
6-ступ
6-ступ
Коробка передач автоматическая
6-ступ
6-ступ
Тормоза
Передние
Диск
Диск
Задние
Диск
Диск
Подвеска
Передняя
независ. Мак-Ферсон, газ амортизаторы
Задняя
независ. многорычажная, газ амортизаторы
Колеса
Ширина в мм/высота профиля резины R-диаметр в дюймах
Характеристики
